本实用新型涉及一种尾气抽排装置，尤其是指一种尾气抽排设备抽排管的吸风口收集固定装置。

　　背景技术

　　在总装厂下线调整工位，将大部分零部件装配完毕后，需要启动汽车进行相应的调整，这时会产生大量的尾气，给车间室内环境带来很严重的影响，为此需要使用尾气抽排设备，尾气设备由直线铝合金导轨、直线导轨橡胶密封条、直线导轨连接套、吸气滑车、耐热橡胶软管、耐热橡胶吸气罩、吸烟罩卡子、平衡器、负压风机2.2kw（带风量调节）、风管、导轨悬挂钢结构等部件组成。尾气抽排设备在工作时，操作人员将抽排管拉下后，在操作过程中通过吸烟罩卡子将其卡在汽车尾部排气管处，但在卡的过程中操作人员需要下蹲操作，下蹲位置距离排气管口较近，致使操作人员吸入汽车尾气较多，影响员工职业健康。

　　公告日为2003年6月4日、公告号为CN2554359Y的专利公开了一种汽车尾气抽排装置，包括抽送气设备和与其连接的送气管，该送气管的底部设置快卸密封件，在该送气管上通过所述快卸密封件还设置多个使该送气管与外部连通的带外接口的滑车；所述送气管上设置供所述滑车滑动的导轨；每个所述滑车的外接口均连接一个或两个与汽车尾气管联接的软管。这种设备可以解决在一个维修车间内的多个车辆的尾气问题，将所有的车辆均用一个送气管输送到外部，但是和一般的尾气抽排设备一样，由于位置低等因素，不方便操作人员操作，易使人吸入尾气。

　　发明内容

　　为克服现有尾气抽排设备使用过程中易使人吸入尾气的缺陷，本实用新型提供了一种尾气抽排设备抽排管的吸风口收集固定装置，既可以解决操作不便、操作时员工会吸入尾气的问题，又可以提高尾气抽排率，更好的完成尾气抽排工作。

　　本实用新型所采用的技术方案是：一种尾气抽排设备抽排管的吸风口收集固定装置，包括钢管和支架，钢管由圆柱形管和圆台形管连接构成，圆柱形管和圆台形管的出口分别为排气口和吸气口，吸气口的直径大于排气口的直径，支架为L形，支架的横向部分和吸气口下端的钢管外壁固定连接，支架的竖直方向和圆柱形管外壁固定连接。使用中，将抽排管用卡扣固定在排气口3上，将本装置放置在汽车排气管的有效范围内，吸气口1对准汽车排气管，装置摆放在距排气管（300-400）mm处效果最佳。整体装置简易，成本低廉，可以使操作人员不直接接触车辆的抽排管。

　　作为优选，吸气口直径为300mm。由于汽车尾气排气管离地高度在300mm左右，为了充分吸收汽车排放的尾气，将吸气口直径设计为300mm。

　　作为优选，排气口直径为100mm。由于尾气抽排设备的抽排管的口径为100mm，为了很好的将抽排管固定在该装置上，将排气口直径设计为100mm，使用卡扣固定。

　　作为优选，钢管外壁设有铁皮层，铁皮层的厚度为0.3mm。铁皮层可对钢管加以保护，装置采用钢管与0.3mm的铁皮制作完成，制作方便，成本低廉。

　　作为优选，支架的底部设有磁铁。在使用过程中，该装置过重不利于员工操作，装置过轻会因抽排管的伸缩性而导致无法固定在地板上，因此在支架内放置磁铁，磁铁能够将装置很好的吸附在地板链上，并且会随着地板链的运动而运动。在支架的底部安装磁铁，磁铁吸附在地板链上，并且直接放到排气管有效范围即可，不会因操作人员在卡住排气管时停留过长时间而吸入尾气，影响健康。

　　作为优选，钢管的上方外壁设有提手。尾气抽排完成后，需要将装置取回放到规定位置，只需拉动提手上的细绳即可。

　　本实用新型的有益效果是：该装置易于固定，稳定可靠，可以大范围的吸收尾气；成本低廉，易于操作，使员工的操作变得简便，也不会因固定抽排管而吸入尾气。

　　附图说明

　　图1是本实用新型的一种结构示意图。

　　其中，1-吸气口，2-提手，3-排气口，4-支架，5-磁铁，6-钢管。

　　具体实施方式

　　下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

　　如图1所示，一种尾气抽排设备抽排管的吸风口收集固定装置，主要元件为钢管6和支架4，钢管6由圆柱形管和圆台形管连接构成，圆柱形管和圆台形管的出口分别为排气口3和吸气口1，排气口3和吸气口1的直径分别为100mm和300mm，钢管6外壁覆有的0.3mm铁皮层。支架4为L形，支架4的横向部分和吸气口1下端的钢管6外壁焊接，支架的竖直方向和圆柱形管外壁焊接。支架4的底部设有磁铁5，能够将装置吸附在地板链上，便于固定；钢管6的上方外壁装有拉环状的提手2，提手2上可以系上绳索。

　　汽车尾气抽排时，汽车输送到调整线需要启动时，将抽排管用卡扣固定在排气口3上，提着提手2将本装置放置在汽车排气管的有效范围内，吸气口1对准汽车排气管，由于磁铁5的吸附作用，本装置会吸附在地板链上，并随着地板链的运动而运动，从而完成尾气的抽排过程。使用中，装置摆放在距排气管约300mm至400mm处效果最佳。尾气抽排完成后，需要将装置取回放到规定位置，只需拉动提手上的绳索即可。