技术领域

　　本实用新型涉及一种汽车维修车间废气粉尘过滤抽排装置，特别是一种安装于汽车维修车间内以清除汽车尾气的过滤抽排装置。

　　背景技术

　　在汽车维修车间内，汽车排放的尾气中含有多种对人体健康有害的物质，对环境产生严重的污染，而且直接危害维修人员的身体健康。

　　传统的悬挂式汽车尾气抽排装置必须挂设于维修车间内，占用空间，废气通过软管、铝制滑轨抽排出车间外，铝制滑轨的价格高，滑轨也不能过长，否则影响抽排效果，一套系统只能供单侧工位使用，存在一定的局限性。

　　发明内容

　　本实用新型的目的是提供一种汽车维修车间废气粉尘过滤抽排装置，本装置安装于汽车维修车间内，用于清除维修车间的汽车尾气。

　　实现本实用新型目的的技术方案为：

　　汽车维修车间废气粉尘过滤抽排装置，其特征在于：包括废气软管、若干接口装置、废气过滤箱、主风机，所述接口装置、过滤箱、主风机依次通过管道相连接，所述废气软管的一端接汽车排气管，另一端与接口装置连接。

　　所述接口装置包括废气接入管、集水斗，废气接入管套设于集水斗中，废气接入管的进气口设有封盖，该封盖一端与集水斗铰接，另一端为自由端，于封盖的内侧、对应于废气接入管处设有密封层，集水斗的底部设有排水口，废气接入管的进气口通过弯管连通废气软管的出气口。

　　所述废气过滤箱的两侧分别设有进、出气口，内部盛有过滤水，上部设有带盖的进水口，底部设有排水口通过污水阀连通排污管，所述进、出气口之间设有挠流板，该挠流板固设在箱体内上部、下端与过滤水之间留有废气通道。

　　还包括电控系统，该电控系统包括电源、漏电保护开关、交流接触器、变压器及触点控制开关，所述触点控制开关装设在集水斗内壁，所述封盖与触点控制开关之间设有联动杆，通过触点控制开关、交流接触器控制主风机。

　　本实用新型具有以下优点：根据本实用新型所述的结构，其废气过滤箱和管道埋设于车间的地面，因此减少了所占用的空间；所设的多个接口，可提供多个工序同时使用；所设置的废气软管方便于生产操作。具有节省空间、造价低、安装简单、使用方便、净化效果好等优点。

　　附图说明

　　图1是本实用新型的结构组成简要示意图。

　　图2是图1中接口装置的结构示意图。

　　图3是图1中接口装置的使用状态图。

　　图4是图1中废气过滤箱的结构示意图。

　　图5是本实用新型的电控系统原理图。

　　具体实施方式

　　如图1所示。本装置包括接口装置1、废气过滤箱2、主风机3、废气软管9、管道、电控系统5。上述管道包括废气支管41、废气主管42、净气管43，接口装置1通过废气软管9连通汽车排气管，接入的汽车废气经废气支管41、废气主管42送入废气过滤箱2，经过废气过滤箱2净化后的废气通过净气管43由主风机3抽排出维修车间。接口装置1可根据工位需要设置多个，每个接口装置1连通一条废气支管41，多条废气支管41并联设置、分别连通废气主管42。主风机3采用市场上常见的普通多翼式。接口装置1埋设于地面，废气支管41、废气主管42暗埋于地下，不占用空间。

　　如图2、图3所示。接口装置1包括废气接入管11、集水斗12，集水斗12采用不锈钢材料制成并埋设于工位附近的地面，防止接口装置积水，废气接入管11套穿于集水斗12中，废气接入管11的进气口设有可掀起封盖13，封盖13的一端与集水斗12上端铰接、另一端为自由端，该封盖13的内侧、对应于废气接入管11处固设有密封层14以防止废气倒排。靠近封盖13的集水斗12内壁上设有低压触点控制开关6，封盖13端部与低压触点控制开关6之间设有联动杆7，开闭封盖13带动联动杆7可控制低压触点控制开关6的通断，通过低压触点控制开关6控制主风机3的启动/停止。集水斗12的底部设有排水口121，排水口121连通排水沟或排水管道。使用时，打开封盖13，主风机3开始工作，在废气接入管11的进气口通过弯管8套接废气软管9，弯管8采用不锈钢管，废气软管9采用耐腐蚀、耐高温、抗碾压、抗弯折的专用橡胶软管，弯管8一端与废气接入管11套接、另一端套接废气软管9的出气端，废气软管9的进气端连通汽车排气管；废气接入管11出气端与废气支管41连通，将废气送入废气过滤箱2进行净化。

　　如图1、图4所示。废气过滤箱2的两侧分别设有进、出气口21、22，进气口21连通废气主管42；进、出气口21、22之间的过滤箱2上部设有挠流板23，该挠流板23固定连接在过滤箱2的内壁，将过滤箱2的上部分隔为两个区域。过滤箱2的内部盛有过滤水24，其上部设有带盖27的加水口25、底部设有排水口26，定期更换过滤水24、清洗过滤箱2以保持良好的净化效果。过滤水24的水面底于挠流板23的下端面，过滤水24的水面与挠流板23之间留有供废气通过的废气通道。经过滤箱2净化过的废气通过净气管43送入主风机3，由主风机3抽排出维修车间。

　　如图5所示。电控系统包括380V三相交流电源、漏电保护开关K、交流接触器KM1、KM2、变压器T及36V低压触点控制开关SA。通过36V低压触点控制开关SA、交流接触器KM1、KM2控制主风机电动机M的启动/停止。