汽车尾气抽排系统在生产阶段必须抽真空负压加速反应，部分酚醛尾气被抽入汽车尾气抽排系统，再从汽车尾气抽排系统的排气管口排出。

　　两个主要的风箱式防护罩随着横梁的运动而运动，分别固定于横梁的前后两端。它们均可以自动地和独立地随横梁移动而运动，以便用户方便的进行工件的上下料。

　　油雾捕捉效率：≥90%

　　净化效率：≥95%

　　一、开箱检查

　　在收到该产品时立刻仔细检查包装，查看运输过程中有无损坏，如果产品有损坏，请立即与最后承运人联系，填写相关索赔文件。

　　c.开箱注意：尾气抽排系统开箱时应小心拆卸，检查尾气抽排系统表面是否有掉漆碰伤等缺陷，核对装箱清单检查配件是否齐全，并验收合格证、使用说明书等。如果发现尾气抽排系统有损坏，配件不齐的现象，请及时联系尾气抽排售后服务部门。

　　d.仓储应当满足的条件：

　　相对湿度：<80%,并且t（温度）=20摄氏度

　　环境温度：20°<t<+50摄氏度

　　尾气抽排系统应当远离任何有腐蚀性的粉尘、尾气、蒸汽以及其他对机组和部件有腐蚀影响的化学物质。

　　尾气抽排设计生产的FCU滤筒除尘一体机，也称一体式中央集尘器，从外观上与传统尾气抽排系统有很大的区别，高端工业化设计，智能PLC系统可实现一键启停，除尘机组与风机一体化结构设计，比传统尾气抽排系统占地面积小40%以上，铲运及安装更加方便。

　　尾气抽排系统集成了火花预处理组件和奥众风机，因此，可以减少外购相关组件带来的人工投入和后续维护成本。一次性投入，更加省心。由于风机内置，因此整机能耗更低，加之整体消音结构优秀，噪音更小。

　　尾气反应完成时，大量含有酚醛的尾气瞬时逸出，刺激气味浓，是主要抽排源。