应用较为普遍的有格里奇格栅尾气抽排系统、抽排孔格栅尾气抽排系统、蜂窝格栅尾气抽排系统等，其中以格里奇格栅尾气抽排系统最具代表性。格栅尾气抽排系统的比表面积较低，主要用于要求压降小、负荷大及防堵等场合。

 

 

　　气流能在尾气抽排系统层中均匀分布

 

　　调料具有较大的空隙率(m3/m3尾气抽排系统层)。

 

　　一般来说，金属尾气抽排系统可制成薄壁结构，它的通量大、尾气阻力小，且具有很高的抗冲击性能，能在高温、高压、高冲击强度下使用，应用范围最为广泛。

 

　　为方便抽取极板和初效过滤器，主机开门一侧需要约1m的保养空间。

 

　　请定时检查清理并除去收集的尾气。

 

　　清洁本净化装置时所产生的汽车尾气液，请按照当地法律或条例进行处理。

 

　　拉西环尾气抽排系统于1914年由拉西(F.Rashching)发明，为外径与高度相等的圆环。拉西环尾气抽排系统的气液分布较差，传质效率低，阻力大，通量小，工业上已较少应用。

 

　　选用时应从分离要求、通量要求、场地条件、物料性质及尾气抽排系统投资、操作费用等方面综合考虑，使所选尾气抽排系统既能满足技术要求，又具有经济合理性。

 

 

　　五、尾气抽排系统材质的选择

 

　　尾气抽排系统的材质分为陶瓷、金属和塑料三大类。

 

　　尾气抽排系统种类的选择要考虑分离工艺的要求,通常考虑以下几个方面：

 

　　1)运输与储藏传质效率要高。一般而言，规整尾气抽排系统的传质效率高于散装尾气抽排系统。