一般来说,汽车尾气抽排的好坏应从以下几个方面进行衡量:www.weiqichoupai.com
1.明亮度。一般来说,汽车尾气抽排内明亮度需达到800~looO勒克司,而且需要使用接近D65光源的灯光,同时房内墙壁应为哑光白色;
2.空气流量。汽车尾气抽排内的空气由上至下均匀流动,流速为0.2~0.3m/s;www.weiqichoupai.com
3.过滤效果。这要看汽车尾气抽排顶棉的型号,一般修理厂使用的有G600和G700两个型号,可以在使用汽车尾气抽排时在房内用太阳灯照射上部,通常每平方米极细小灰尘应小于5颗;
利用混流组装流水生产线,可以实现大规模定制生产,即按照用户订单,在同一条组装生产线上连续生产不同用户订购的不同品种(包括规格、花色、款式等的不同)的产品,既达到规模经济,又满足用户的个性化需要。装配线的平衡是使人员之间或机器之间尽量平衡,这样装配线的产出才能达到要求的水平。
如果您所选择的汽车尾气抽排能够符合以上条件,那不失为一间理想的汽车尾气抽排。但在日积月累的使用过程中,很多油漆师傅反映汽车尾气抽排的质量差、房内的灰尘较多、施工效果不佳,甚至有些时候还不如在室外的效果。其实只要大家能正确使用和维护汽车尾气抽排,这些问题是完全可以避免的。备的作用,可较理想地完成对工件喷漆及漆雾净化目的。
国务院法制办就《中华人民共和国汽车污染防治法(修订草案征求意见稿)》向社会公开征求意见。征求意见稿规定,我国将建立重污染天气监测预警体系,实施排污许可制度,同时突出燃煤、汽车、扬尘等重点领域以及重点区域的汽车污染防治。
4.墙壁密封效果。汽车尾气抽排必须是密封的,而且在接缝处不应有漆尘的积聚;
5.保证正压。汽车尾气抽排的进风量应略大于出风量,使汽车尾气抽排保持在正压的状态下;
6.加热系统的密封效果。在燃烧器和烟筒周围应密封良好,不可出现燃烧后的油灰;
奏,提高了工作效率和涂层质量。
密封的操作车间空气中的有害物质一般分为:可见物质和不可见物质两种。www.weiqichoupai.com
3.工业水处理:从违规成本提升和工业企业本身的经济性出发,工业水处理外包给第三方是大趋势,工业废水第三方处理进入快速发展期,而目前正处于发展初期。www.weiqichoupai.com
2、红外短波汽车尾气加热,升温快,渗透力强,烤漆效果快又好;
3、采用尾气风机,风机功率1.1KW/台(传统风机4.4KW/台),而且烤灯每组单独开关控制,可以根据烤漆面积打开烤灯,非常省汽车尾气。
近两年,中国的环保尾气抽排系统市场发展势头向好,环保尾气抽排系统行业成为重要领域。现阶段我国产业主要以中低端产品为主,高端产品和关键部件还未实现国产化。
使用、安装简单、快速、安全
可以采用弹簧自卷式或汽车尾气动自卷式
采用新型低重量的复合材料卷管及现代化的技术,使排气卷管更符合人性化的要求。软管拉动轻便快捷,不会使操作者感到疲劳。
在吸附有机汽车尾气后,通过一定工序将其转化,保持并提高吸附剂的再生能力,进而可让吸附剂再次投入使用,然后重复上步骤工序,循环反复,直到有机汽车尾气得到净化。
在供氧充足条件下,氧化反应的反应程度——VOC去除率——主要取决于“三T条件”:反应温度(Temperat)、时间(Time)、湍流混合情况(Turbulence)。这“三T条件”是相互联系的,在一定范围内,一个条件的改善可使另外两个条件降低。热力燃烧式热氧化器的缺点在于:辅助燃料价格高,导致装置操作费用比较高。
图为RTO(蓄热式热力焚烧技术)浓缩及废热回收系统,可将低浓度、大风量的VOCs汽车尾气浓缩为高浓度、小风量的汽车尾气,然后高温燃烧,并将储热体的热量重新回收,利用在汽车尾气预热和热转换尾气抽排系统上。
回收式热力焚烧系统
回收式热力焚烧系统(简称TNV)是利用燃气或燃油直接燃烧加热含有机溶剂的汽车尾气,在高温作用下,有机溶剂分子被氧化分解为CO2和水,产生的高温烟气通过配套的多级换热装置加热生产过程需要的空气或热水,充分回收利用氧化分解有机汽车尾气时产生的热能,降低整个系统的能耗。因此,TNV系统是生产过程需要大量热量时,处理含有机溶剂汽车尾气高效、理想的处理方式,对于新建涂装生产线,一般采用TNV回收式热力焚烧系统。
TNV系统由三大部分组成:汽车尾气预热及焚烧系统、循环风供热系统、新风换热系统
三向切换风阀切换改变RTO出口/入口温度。如果VOCs浓度够高,所放出的热能足够时,RTO即不需燃料。例如RTO热回收效率为95%时,RTO出口仅较入口温度高25℃而已。
蓄热式催化剂焚烧炉(RCO)
直燃式汽车尾气处理炉
?所需温度:摄氏700-800度
?对应汽车尾气种类:所有
近年来,该技术开始在工业生产中应用,对于尾气分离有良好效果。该技术的主要优势有:能源消耗少、成本比较低、工序操作自动化及分离净化后混合物纯度比较高、环境污染小等。使用该技术对于回收和处理有一定价值的尾气效果良好,市场发展前景广阔,成为未来有机汽车尾气处理技术的发展方向。
五、VOC汽车尾气处理技术——氧化法www.weiqichoupai.com
热破坏法对于浓度较低的有机汽车尾气处理效果比较好,因此,在处理低浓度汽车尾气中得到了广泛应用。这种方法主要分为两种,即直接火焰燃烧和催化燃烧。直接火焰燃烧对有机汽车尾气的热处理效率相对较高,一般情况下可达到99%。而催化燃烧指的是在催化床层的作用下,加快有机汽车尾气的化学反应速度。这种方法比直接燃烧用时更少,是高浓度、小流量有机汽车尾气净化的首选技术。
悬挂流水线充分体现了尾气抽排系统的灵活性,它可将人和机器有效地组合起来,以满足多品种产品的装配要求。汽车零部件悬挂流水线带有数据分析中心,可以对产品生产信息、工艺参数信息、工装夹具维修数据信息、质量检测信息等进行实时监控和存储。
B:明亮度,喷漆房内明亮度需达到八百至一千勒克司,而且部;www.weiqichoupai.com
C:墙壁密封效果,喷漆房必须是密封的,而且在接缝处不应有漆尘的积聚;
D:保证正压,喷漆房的进风量应略大于出风量,使喷漆房保持在正压的状态下;www.weiqichoupai.com |